ZORDAN
Συντονιστής
I Live Here
 Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 5937
Minority Report
|
 |
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #15 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:11:30 μμ » |
|
Πιστευετε οτι πρεπει να παει για μετρηση ή ηταν παροδικη ασθενεια και περασε με την λειτουργια της?
Πιστευω οτι ειναι το καλωδιο που σου λεει ο VAS οτι θελει αλλαγμα.
Αν μαλιστα, αυτο που σου εκανε πριν ηταν ενα "κλακ" (κομπλαρισμα του ρελε μιζας), και μετα το τιποτα,....δεν το πιστευω απλα...ΕΙΜΑΙ ΒΕΒΑΙΟΣ. (Ρωτα και Φανη, Χατζικ, Αγγελο,κλπ,κλπ)  ΥΓ. Συναγερμος anyway = σουτ βολέ. Βαριεμαι να το βρισκω απο παλιοτερα να στο κανω quote, οποτε και στο ξαναγραφω... |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Never ride faster, than your guardian Angel can fly!
|
|
|
|
kostas-vet
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #16 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:20:09 μμ » |
|
Nαι ρε γαμωτο...''κλακ'' εκανε και μετα σιωπη......
Και για το καλωδιακι τωρα πρεπει να ανεβω Αθηνα να το κανω η παιζει να το παραγγειλω και να το αλλαξω και εδω κατω σε κανα συνεργειο? Ειναι ακριβο?
ΥΓ.Εσυ με γλωσσοφαγες Zordan.....!!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
ZORDAN
Συντονιστής
I Live Here
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 5937
Minority Report
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #17 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:28:51 μμ » |
|
Και για το καλωδιακι τωρα πρεπει να ανεβω Αθηνα να το κανω? Aθηνα Κωστα. |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 31, 2011, 12:26:28 μμ από ZORDAN »
|
Καταγράφηκε
|
Never ride faster, than your guardian Angel can fly!
|
|
|
|
astrahan
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #18 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:46:37 μμ » |
|
R T F MRead The Fucking Manual......  R T F M PhRead The Fucking Manual Phobia...... Ασθένεια ψυχολογικής τάξης, που χρήζει θεραπείας... A phobia (from the Greek: φόβος,phóbos, meaning "fear" or "morbid fear") is an irrational, intense and persistent fear of certain situations, activities, things, animals, or people. The main symptom of this disorder is the excessive and unreasonable desire to avoid the feared stimulus.http://en.wikipedia.org/wiki/Phobia |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Αντισυνταγματάρχης.
|
|
|
|
kostas-vet
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #19 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:52:28 μμ » |
|
R T F MRead The Fucking Manual...... R T F M PhRead The Fucking Manual Phobia...... Ασθένεια ψυχολογικής τάξης, που χρήζει θεραπείας... IFTRMI FUCK THE READING MANUAL |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
astrahan
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #20 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 02:58:20 μμ » |
|
IFTRMI FUCK THE READING MANUAL ναι, αυτό το κατάλαβα... |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Αντισυνταγματάρχης.
|
|
|
|
astrahan
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #21 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 04:09:24 μμ » |
|
ωραία έκανα την πλάκα μου... δυο λογάκια για μπαταρίες: η μπαταρία δουλεύει σαν ηλεκτροχημικό εργοστάσιο, δηλ. μέσω χημικής αντίδρασης παράγει ηλεκτρικό ρεύμα  η ταχύτητα της χημικής αντίδρασης επηρεάζεται από την θερμοκρασία: χαμηλότερη θερμοκρασία -> χαμηλότερη ταχύτητα αντίδρασης -> χαμηλότερη παραγωγή ρεύματοςειδικά κάτω από τους 10 ο C περίπου το φαινόμενο γίνεται έντονο... αν λάβετε υπ' όψη ότι η μπαταρία αποφορτίζεται ακόμα και όταν δεν την χρησιμοποιούμε καθόλου (πόσο μάλλον όταν υπάρχει έστω και μια μικρή κατανάλωση όπως ο συναγερμός), όταν αφήσουμε αχρησιμοποίητη μια μπαταρία για αρκετές μέρες τον χειμώνα, όταν έλθει η ώρα της χρήσης: χαμηλή φόρτιση + χαμηλή παραγωγή ρεύματος (λόγω χαμηλής θερμοκρασίας) = ΠΑΠΑΛΑ...(μην ξεχνάτε ότι στο ρεύμα που χρειάζεται η μίζα για να εκκινήσει, προστίθεται και το ρεύμα που τραβάνε τα φώτα, που στις σύγχρονες μηχανές είναι μόνιμα αναμμένα) τον χειμώνα λύσεις είναι οι ακόλουθες: 1. η μηχανή να φυλάσσεται σε κλειστό υπόγειο πάρκινγκ όπου η θερμοκρασία είναι μόνιμα 7-8 ο υψηλότερη... 2. όταν δεν την χρησιμοποιούμε για πάνω από 3-4 μέρες αποσυνδέουμε τους πόλους με τον τρόπο που υπέδειξε ο Τάσος (Oil and Fuel) παρακάτω... 3. Χρησιμοποιούμε φορτιστή για να είναι η μπαταρία πάντα σε πλήρη φόρτιση (τότε η παραγωγή ρεύματος είναι ικανή, για να πάρει η μηχανή μπροστά ακόμα και σε χαμηλή θερμοκρασία) υγ. για την πληρότητα του θέματοςτο καλοκαίρι με την ζέστη, η μπαταρία λόγω της υψηλότερης ταχύτητας αντίδρασης, αποφορτίζεται γρηγορότερα απ' ότι τον χειμώνα, αλλά η παραγωγή ρεύματος είναι υψηλότερη για τον ίδιο λόγο... |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 30, 2011, 06:01:07 μμ από astrahan »
|
Καταγράφηκε
|
Αντισυνταγματάρχης.
|
|
|
ZORDAN
Συντονιστής
I Live Here
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 5937
Minority Report
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #22 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 04:13:45 μμ » |
|
Πολυ καλος φιλε μου  ....αλλά εισαι ΠΑΝΤΕΛΩΣ  Εδω το θεμα μας ειναι.... ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ!! |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Never ride faster, than your guardian Angel can fly!
|
|
|
|
astrahan
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #23 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 04:22:47 μμ » |
|
να αλλάξεις τον τίτλο: 1200 SPORT: Πιθανό πρόβλημα καλωδίου??  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Αντισυνταγματάρχης.
|
|
|
|
guzzonord
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #24 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 05:43:05 μμ » |
|
Προσοχή Νο2! Πρώτα βγάζουμε τον αρνητικό πόλο και μετά τον θετικό. Όταν την επανατοποθετούμε πρώτα τον θετικό και μετά τον αρνητικό.
Ο αρνητικός είναι αυτός που "δίνει" ρεύμα.  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
FANIS
Συντονιστής
I Live Here
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 5228
KEEP GUZZING!!!
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #25 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 05:54:07 μμ » |
|
Καταρχήν πολλά  στον ASTRAHAN γιατί δίνει πάντα χρήσιμες προεκτάσεις στα θέματα..... Δεύτερον... Καλαματιανέ Κώστα (για να μην μπερδευόμαστε με τους υπόλοιπους Κωστάδες), στην δεύτερη σελίδα αυτού του θέματος ήσουν πιο κατατοπιστικός..... ΔΕΝ είναι θέμα μπαταρίας, είναι τελικά θέμα καλωδίου, που όλοι είχαμε πρόβλημα με αυτό.... Η λύση του είναι (?) στο συνεργείο λοιπόν.... Καταλήγοντας, περί IFTRM, θέλω να δηλώσω επίσημα, ότι οι σεξουαλικές προτιμήσεις του καθενός, είναι δικό του θέμα και δεν χρήζουν συζήτησης σε φόρουμ μοτοσυκλέτας και ειδικά στο δικό μας...... περί ορέξεως guzzoτυρόπιτα.....  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
"If it ain't broke don't fix it" is better than "I tried to fix it and now its broke"...
Eagle, Eagle on the wall, you're the Greatest of them all!!!
|
|
|
Oil_and_fuel
Μέλος Ε.Λ.M.G
Guzzi Lover
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 179
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #26 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 05:58:00 μμ » |
|
Προσοχή Νο2! Πρώτα βγάζουμε τον αρνητικό πόλο και μετά τον θετικό. Όταν την επανατοποθετούμε πρώτα τον θετικό και μετά τον αρνητικό.
Ο αρνητικός είναι αυτός που "δίνει" ρεύμα. Ευτυχώς διόρθωσες την απροσεξία μου   |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
thrylos
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #27 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 06:05:10 μμ » |
|
Μετα και την αναγνωση και αυτου του θεματος ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ Οριτζιναλ συναγερμος 1200 σπορτ και πιθανοτατα Μπρεβα με την προυποθεση να χαρισθει και η φυσα που μου λειπει εκει που μπαινει ο συναγερμος αφου εχει χαθει . . . Οποιος θελει Δωρεαν οριτζιναλ συναγερμο να στειλει ΠΜ !!! Υστ.Εννοειται οτι δουλευει αψογα  |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
ZORDAN
Συντονιστής
I Live Here
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 5937
Minority Report
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #28 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 06:08:02 μμ » |
|
ΧΑΡΙΖΕΤΑΙ Οριτζιναλ συναγερμος 1200 σπορτ και πιθανοτατα Μπρεβα Υστ.Εννοειται οτι δουλευει αψογα   ( φτανει?...) |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Never ride faster, than your guardian Angel can fly!
|
|
|
DonRodrigo
Μέλος Ε.Λ.M.G
Guzzi Lover
Αποσυνδεδεμένος
Μηνύματα: 264
|
|
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #29 στις: Ιανουάριος 30, 2011, 06:42:54 μμ » |
|
Λοιπον επεστρεψα...Ξεχασα να πω οτι χτες αργα το βραδυ που την εβαλα μπροστα πρωτη φορα πηρε για 2 sec και μετα εσβησε και δεν ξαναπηρε.Τωρα εβαλα τα καλωδια απο αμαξι και πηρε αμεσως.Την πηγα μια 20 λεπτη βολτα(εφαγα ολη τη βροχα...)αλλα δουλεψε ρολοι.Αναβει σβηνει κανονικα πλεον(για ποσο...?)
.........
Ξεκάθαρα, μπαταρία. Το καλώδιο ίσως να είναι ύποπτο, αλλά στη συγγεκριμένη περίπτωση, φταίει η μπαταρία, και μάλιστα λόγω του συνδιασμού, ακινησίας και κρύου όπως έγραψε ο astrahan. Βγάζει μάτι, αφου με ρεύμα απο το αυτοκίνητο πήρε μπρος... Κλασικά παραδείγματα: Κρύο: - Οι φωτογραφικές μηχανές και οι κάμερες, που μένουν απο ρεύμα πολύ γρήγωρα οταν τραβάς στο κρύο. Χρόνος: - Οι μπαταρίες που κατα καιρούς όλοι έχουμε αγωράσει απο περίπτερο, και παρ'ότι μόλις βγήκαν απο τη συσκευασία ήταν "ψώφιες". Λύσεις? Η κινήσαι καθημερινά, να λειτουργεί το μοτέρ για κάμποση ώρα ώστε να δίνει λίγη ισχύ στη μπαταρία, ή βγάζεις τη μπαταρία και την κρατάς σε συντήρηση σε φωρτιστή. Υπ'όψιν, δεν μπορούν όλοι οι φωρτιστές να κάνουν συντήρηση, όπως δεν μπορούν και όλοι να κάνουν σωτή φώρτιση. Αν θυμάμαι καλά, αυτός που δίνει η Guzzi είναι για συντήρηση. Ο συναγερμός τραβάει λιγώτερο απο τον εγκέφαλο, αν θες να αποσυνδέσεις, το πιο εύκολο και πρακτικό είναι η ασφάλεια όπως έγραψε ο Oil&Fuel. Κόβεται το ρεύμα απο παντού, και δε ξηλώνεις και το συναγερμό. Και πάλι όμως δεν θα είσαι σίγουρος. Αν μείνει πολές μέρες ή σε χαμηλές θερμοκρασίες, μπορεί να πάθεις ακριβώς το ίδιο. Και το πόσες είναι οι "πολές" η το πόσο είναι οι "χαμηλές" είναι άγνωστο. Edit: Υποθέτω οτι γράφωντας "Τωρα εβαλα τα καλωδια απο αμαξι και πηρε αμεσως" ενωείς ότι έδωσες ρεύμα απο τη μπαταρία του αυτοκινήτου στη μηχανή, συνδέωντας τους πόλους της μπαταρίας του αυτοκινήτου με τους πόλους της μπαταρίας της μηχανής? |
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Ιανουάριος 30, 2011, 06:48:33 μμ από DonRodrigo »
|
Καταγράφηκε
|
A. Manzoni "I promessi sposi"...
|
|
|
|
