Σημερα ξεκινησε η δημιουργια του V10 RACER LEGEND !!!
Διαβασαμε και ειδαμε πολλα εδω
http://forum.motoguzziclub.gr/index.php/topic,3036.msg37784.html#msg37784Μιλησαμε με φιλους που ειναι γνωστες [ Ita, Ktinos ακους ?] συσκεφτηκαμε πανω απο δυο μηνες σχεδιασαμε και αποφασισαμε !!!
Η γρια 1000 SP του 85 που εστεκε καρτερικα περιμενοντας την σειρα της ηρθε η ωρα να μεταμορφωθει σε V10 RACER LEGEND !!!
Ο σχεδιασμος περιλαμβανει να πλησιασουμε οσο περισσοτερο γινεται το V7 RACER και να φτιαξουμε το μεγαλυτερο αδελφακι του με το πλεονεκτημα του πραγματικου ρετρο στυλ !!!
Τα κοματια του 1000 SP αποθηκευτηκαν στο παταρι και αρχισαν οι παραγγελιες [ντεποζιτο V7, οργανα,ελατηρια,φρενα, κλπ]
Πολλα θα ειναι ιδιοκατασκευη του τεχνικου team της ομαδας [πλαινα καλυματα,στηριγματα εξατμισεων, κελυφος σελας κα]
Παρατιθενται φωτο απο την εναρξη εργασιων στο τεχνικο κεντρο της Θρυλικης Ομαδας [ η μοναδικη ομαδα του 36ωρου που διαθετει δικο της τεχνικο κεντρο για να μην ξεχνιομαστε
]
Ειλικρινα οταν ξεκινας να λυνεις μια παλια Guzzi ζεις μια ιεροτελεστια . . . Ποσα χιλιομετρα, ταξιδια, συγκινησεις . . .
Απ το πρωι πεσαμε με τα μουτρα στην δουλεια ... Στην θρυλικη ομαδα ειμαστε ολοι Οδηγοι Μηχανικοι Βαφεις Εργατες !!!
Ο τεχνικος διευθυντης της Θρυλικης ομαδας επι τω εργω ...
Αποχωρηση του πισω τροχου μαζι με τον αξονα
Ο σταυρος του αξονα σε πολυ καλη κατασταση
Μετα το λυσιμο αποχωρηση του πλαισιου απο την μηχανη [κοιλιτσα κατα ΙΤΑ]
Αποκοληση του σασμαν αγωνια τι θα βρουμε,αλλα τελικα ειναι σε αριστη κατασταση.Ο δισκος ειναι ημιτασιον θα αλλαχθει.
Η μηχανη διαλυμενη .Νομιζεις πως αισθανεται οτι το νεο ταξιδι της αρχισε . . .
Δεν αντισταθηκαμε στον πειρασμο να φωτογραφηθουμε πισω απο τον θρυλικο V2 κινητηρα !!! Ιστορικη στιγμη !!!
ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ ΠΡΟΣΕΧΩΣ ... Και οποιοδηποτε ιδεα και βοηθεια ευπροσδεκτη !!!
