κανει reset στα οργανα και απλα ακουγετε ενα μπλοκαρισμα οταν παταω μιζα (κλατς)
Αυτό είναι η επιλογή β ....
Φόρτισε τη μπαταρία σου . Βάλε μπροστά αύριο και μέτρα στο ρελαντί τι volt έχεις αλλά και παίζοντας το γκάζι σε μεγαλύτερες στροφές ( ζέστανε το λίγο το μοτέρ εεε?? μη πας για ρεύμα και πάρεις τελικά κανένα πιστόνι στη μασχάλη
) , φυσιολογικά πρέπει να παίζεις από 13,5 - 14,5 , κάνε το ίδιο τεστ και με τα φώτα αναμμένα πάλι πρέπει να είσαι μέσα στα ίδια πλαίσια .
Αν δεις ,
α) πάνω από 15 volt
β) κάτω από 13 volt
γ) να ανοίγεις το γκάζι και αντί να ανεβαίνουν τα volt να κατεβαίνουν
είσαι 100% για ανορθωτή .
Επίσης τσέκαρε για χαλαρές ή οξειδωμένες συνδέσεις , τις μεν χαλαρές σφίξτες τις δε οξειδωμένες τρίψιμο και βαζελίνη .
Ξαναλέω μπορεί να μην είναι και τίποτα από όλα αυτά και να είναικάτι εξαιρετικά απλό που να μην πηγαίνει το μυαλό , χαλάρωσε , μην αγχώνεσαι και θα βρεθεί η λύση !!!
