Σελίδες: [1]   Κάτω
  ΕΚΤΥΠΩΣΗ  
Αποστολέας Θέμα: Πρόβλημα (;) με τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού  (Αναγνώστηκε 1180 φορές)
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« στις: Απρίλιος 17, 2009, 11:19:51 πμ »

Μετά από μια μετα-εργασιακή πρωινή βόλτα και το συνοδό τρέξιμο  :shock:  ) σταμάτημα και έλεγχος μετά από 5 λεπτά με την μηχανή σε όρθια θέση.
Βγάζοντας την τάπα-δείκτη έπεσα σε μια έκπληξη !
Δεν ήταν όπως την περιγράφει μέσα στο μανουαλ, δηλαδή ΔΕΝ έχει MAX και ΜΙΝ γραμμές αλλά είναι κάπως αλλιώς, με αποτέλεσμα το κουρασμένο μου μυαλό να μπερδευθεί !
Έχω επισυνάψει την φωτογραφία και σαφώς επάνω της φαίνονται 2 ζώνες, η κόκκινη και η κίτρινη. Αν κάποιος γνωρίζει με σιγουριά ή αν έχει την ίδια τάπα λαδιού (βασικά τον ίδιο μετρητή) ας ξεκαθαρίσει σε ποια ζώνη πρέπει να βρίσκεται το λάδι (ποιό είναι το max και ποιό το min).
Επίσης σε όλες τις μηχανές που είχα την τάπα απλά την ακουμπούσες πάνω στο χείλος του κάρτερ, ΔΕΝ την βίδωνες για να πάρεις μέτρηση σωστή. Στο V7 δεν αναφέρει τίποτα σχετικό ! Ετσι έκανα ό,τι πάντα, απλά την ακούμπησα πάνω στο χείλος και δεν την βίδωσα ! Και εδώ επισυνάπτω φωτογραφία και επιζητώ τα φώτα σας ;

Θα ποστάρω και σε κάποια ξένα forum που έχουν αρκετούς κατόχους smallblocks μήπως υπάρχει και από εκεί κάποια απάντηση...

* leptomeria (800 x 600).jpg (64.37 KB - έγινε λήψη 106 φορές.)
Καταγράφηκε
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #1 στις: Απρίλιος 17, 2009, 11:20:31 πμ »

Και η τάπα ακουμπισμένη ...

* akoumpismeno (600 x 800).jpg (100.71 KB - έγινε λήψη 65 φορές.)
Καταγράφηκε
ZORDAN
Συντονιστής
I Live Here
****
Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

Μηνύματα: 5941


Minority Report


« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #2 στις: Απρίλιος 17, 2009, 11:41:01 πμ »

Bil δεν εχω ιδιο δεικτη μετρησης, αλλα ειναι φανερο πως εντος της ανω κιτρινης ζωνης πρεπει να κυμαινεται η σταθμη σου, ενω στο κατω κοκκινο εισαι για ΑΜΕΣΟ συμπληρωμα.

Το αν την ακουμπας ή βιδωνεις, μαλλον ειναι ήσσονος σημασιας, για να μην αναφερεται. Εμενα (ας πουμε) το διευκρινιζει(ακουμπας). Κανε ενα τεστακι. Μετρα με ακουμπισμενο δεικτη -μετρα και με βιδωμενο. Τι διαφορά παιρνεις? Φανταζομαι 1-2 χιλιοστα.

Ρωτα και ξενα φορουμς. Απλα κανε screaning τις απαντησεις. Ξερεις γιατι. Ολοι ειναι μηχανικοι....
Καταγράφηκε

Never ride faster, than your guardian Angel can fly!
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #3 στις: Απρίλιος 17, 2009, 11:47:05 πμ »

Θα συμφωνήσω μαζί σου !
Η ΛΟΓΙΚΗ επιβάλλει την κίτρινη ζώνη, αλλά με τα Guzzi ποτέ δεν ξέρεις (άσε που δεν έχει θέση η λόγικη  Confused:
Καταγράφηκε
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #4 στις: Απρίλιος 18, 2009, 03:41:20 μμ »

Πολύ ψάξιμο και πολύ ... μπέρδεμα, αλλά τελικά τα κατάφερα.

Παραπομπές και χρήσιμα link εδώ :

http://forum.guzzitech.com/index.php?op ... 1149#11188

http://wildguzzi.com/forum/index.php?topic=21333.0

http://thisoldtractor.com/guzzi_training/eng/pdf/i.pdf ( Πάρα πολλές εσωτερικές σημειώσεις-διορθώσεις για πολλά μοντέλα !)

Το ρεζουμέ είναι οτι τα καινούρια μικρά από το 2006 και μετά σίγουρα, έχουν τον δείκτη που έχω φωτογραφήσει ! Που είναι και μπερδεμένος.
Σύμφωνα με την τεχνική οδηγία της Guzzi για τον παλίο δείκτη (2003) που έχει όμως ακριβώς το ίδιο μήκος με τον καινούριο, το λάδι πρέπει να βρίσκεται 10 mm κάτω από την γραμμή max.
Πρακτικά και σύμφωνα με τις μετρήσεις που έκανα και εγώ αλλά και άλλοι πριν από εμένα αυτό σημαίνει πως

1) Αν απλά ακουμπήσεις την τάπα-δείκτη στο χείλος του κάρτερ το λάδι πρέπει να είναι 10mm κάτω από τοην γραμμή max ή το τέλος της "άγριας" επιφάνειας στα καινούρια

2) Αν βιδώσεις τέρμα την τάπα-δείκτη το λάδι πρέπει να είναι στην γραμμή max ή στο τέλος της πλατιάς άγριας επιφάνειας του δείκτη (αφού η διαφορά στο μήκος από τέρμα ξεβίδωτη εως τέρμα βιδωμένη τάπα είναι 1 cm)

Οι εικόνες στα λινκς βοηθάνε αλλά και η τελική δικιά μου ...   :o

* iphone442009 030 (600 x 800).jpg (96 KB - έγινε λήψη 68 φορές.)
Καταγράφηκε
Bicilindrico
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 2478


The Way the "V" is meant to Be...


« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #5 στις: Απρίλιος 18, 2009, 03:52:22 μμ »

ωραία απεικόνιση bil, θα είναι χρήσιμο και για τους μελλοντικούς small-blockάκηδες  
Καταγράφηκε

Τι είναι η Μoto GUZZI μπαμπά;
Ό,τι και το τραγανό και ζουμερό λιπάκι στην άκρη της μπριζόλας παιδί μου
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #6 στις: Απρίλιος 18, 2009, 04:03:15 μμ »

Και στον mourat ελπίζω...  whistle
Καταγράφηκε
ashton
Μέλος Ε.Λ.M.G
Guzzi Maniac
*****
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 867



WWW
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #7 στις: Απρίλιος 18, 2009, 09:14:48 μμ »

Έτσι είναι και στη δικιά μου (Breva 750 -09 2005) ο δείκτης λαδιού.
Οδηγίες με φωτό
http://www.officina-moto-guzzi.it/manut ... ecnica.zip
Στη σελίδα 9 έχει τα λάδια.

* breva_oil1.jpg (39.98 KB - έγινε λήψη 226 φορές.)
Καταγράφηκε
Dakota
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3050


Coolantza Motorcyclist


WWW
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #8 στις: Απρίλιος 21, 2009, 12:30:09 μμ »

Επί ευκαιρίας να ρωτήσω για τον δείκτη λαδιού των bigblocks guzzi. Καταλαβαίνεις κανένας πάνω σε αυτό το μαύρο πλαστικό χωρίς γραμμές τη δείχνει?? Έχει βρει κάποιος κάποιον άλλο?
Καταγράφηκε

Όχι άλλο σώσιμο.
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #9 στις: Απρίλιος 21, 2009, 09:49:28 μμ »

Ηρθε η επιβεβαίωση από τα χείλη της μαμάς Moto Guzzi...

http://www.guzzitech.com/MGGriso/Breva7 ... manual.pdf

Σελίδα 53, πρώτη στήλη, τελευταία πρόταση.
Αφορα small blocks σίγουρα από το 2006 και μετά (πιθανόν και νωρίτερα... old
Καταγράφηκε
v11cafe
Επισκέπτης
« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #10 στις: Απρίλιος 22, 2009, 12:13:29 πμ »

Παράθεση από: "Dakota"
Επί ευκαιρίας να ρωτήσω για τον δείκτη λαδιού των bigblocks guzzi. Καταλαβαίνεις κανένας πάνω σε αυτό το μαύρο πλαστικό χωρίς γραμμές τη δείχνει?? Έχει βρει κάποιος κάποιον άλλο?

Εχω κανει μια πατεντα που βελτιωνει τα πραγματα, αλλα θελει προσοχη για να μην σπασεις τον δεικτη.
1/Λοιπον παιρνεις κατι πολυ κοφτερο (πολυ) ...μαχαιρι, κοπιδι   )
2/Παιρνεις τον δεικτη στο χερι και τραβας χαρακιες (οχι πολυ βαθιες μην τον κοψεις στα δυο) στα τεσσερα νευρα που εχει περιμετρικα.
Αν τελειωσεις και ο δεικτης δεν σπασει θα δεις οτι βελτιωνεται πολυ η κατασταση.

ΥΓ Κρατα τον δεικτη κοντα εκει που τραβας την χαρακια, σιγα χωρις πολυ δυναμη(για αυτο πρεπει να κοβει καλα το μεσο που χρησιμοποιεις).
Εγω τον πρωτο τον εσπασα, στον δευτερο τα καταφερα
εσυ εξυπνος εισαι θα το κανεις με την πρωτη
Καταγράφηκε
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #11 στις: Απρίλιος 22, 2009, 12:37:24 πμ »

Ψάχνω εκείνο το εμότικον που λέει :
This thread is useless without pics    D
Καταγράφηκε
bil
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 3176



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #12 στις: Ιανουάριος 08, 2011, 12:12:10 πμ »

Νέοι Βεεφτακλασίκες ....


ΠΡΟΣΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ.... ΧΗ !


 biggrin
Καταγράφηκε
VAS
Μέλος Ε.Λ.M.G
I Live Here
******
Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 4316



« ΑΠΑΝΤΗΣΗ #13 στις: Ιανουάριος 08, 2011, 01:03:12 πμ »

 notworthy
Καταγράφηκε

Στου Paradise το ακρογιάλι, της Μακρονήσου το τσουβάλι, και από μέσα ξεπροβάλλει ο πατερούλης μας ο Στάλιν...
Σελίδες: [1]   Πάνω
  ΕΚΤΥΠΩΣΗ  
 
Μεταπήδηση σε:  

Powered by SMF 1.1.15 | SMF © 2006-2008, Simple Machines